Ram Classic é a picape mais potente à venda no Brasil e custa mais de R$ 350 mil

Representando a marca das picapes mais fortes e desejadas do Brasil, a nova Ram Classic chega ao mercado brasileiro partindo de R$ 349.990 para a versão Laramie e R$ 359.990 para a Night Edition. Apesar deste preço, já não há mais unidades para serem vendidas. Todo o lote se esgotou em poucas horas. Agora só em 2023.

A picape é impulsionada pelo motor V8 HEMI de 5,7 litros, 400 cv de potência e 556 Nm de torque. Além disso, conta com uma completa lista de itens de série como central multimídia Uconnect com Apple CarPlay e Android Auto, som premium Alpine com 10 alto-falantes e 506 watts de potência, ar-condicionado digital de duas zonas e bancos elétricos com aquecimento e ventilação e duas memórias para motorista. Mesmo custando R$ 350 mil, é quase o mesmo preço de uma picape Toyota Hilux, bem menor que a Ram Classic.

A Ram Classic tem duas opções de estilo, ambas sempre com os mesmos equipamentos. A primeira a chegar ao mercado é a Laramie, com visual externo onde o cromado e o prateado se destacam em itens como grade, logotipos, para-choques, retrovisores cromados e rodas. As opções de cores são Preto Diamond, Branco Bright, Azul Patriot, Granito Cristal e Vermelho Delmonico.

Logo em seguida estará disponível também a Laramie Night Edition, que troca o brilho por acabamentos pretos e na cor da carroceria, na qual o cliente pode escolher entre Vermelho Flame, Preto Diamond, Branco Bright e Granito Cristal. Por dentro, o revestimento nas duas configurações é de couro preto com costuras brancas e apliques prateados, dourados e imitando madeira.

Para transmitir da melhor forma todo o poderio do HEMI, a Ram Classic é equipada com a caixa automática de oito marchas TorqueFlite e a caixa de transferência da BorgWarner do tipo part-time com os modos de tração 4×2, 4×4 High e 4×4 Low (reduzida). A picape possui também o modo Tow/Haul, que otimiza a troca de marchas ao rebocar um implemento ou levar muita carga. Por sinal, a capacidade de reboque é de 3.534 kg, mais do que qualquer picape de outra marca no mercado.

Em seu exterior, o design destaca os faróis esportivos que ficam em posição abaixo da linha superior da grade e que nascem como uma integração dos para-lamas. As duas saídas de escapamento, as belas rodas de alumínio de 20 polegadas e o capô com ressaltos e detalhes especiais reforçam a esportividade da picape.