Será que a Nissan Frontier é a melhor picape do Brasil? Veja o vídeo e tira suas conclusões

Por Antonio Carlos da Silva

A nova picape Nissan Frontier traz uma série de diferenciais em relação a versão anterior e também sobre as suas concorrentes diretas no mercado brasileiro. Esta foi a primeira reestilização desta geração lançada há cinco anos.

Junto com esta reestilização ganhou novas versões, como as topo de gama Platinum e Pro-4X. E na Frontier 2023 o que mais chama a atenção é o seu visual frontal, com uma nova e grande grade e os faróis em led com quatro projetores, dando sofisticação ao veículo, semelhante a encontrados apenas em carros de alto luxo.

A Pro-4X, inédita no Brasil, traz um visual mais off-road e bloqueio de diferencial.

As versões já existentes S, Attack e XE não tiveram reajuste de preço. E as versões topo de linha Platinum e PRO-4X são apenas R$ 6.000 mais caras que a antiga topo de linha LE.

Nissan Frontier 2023: – Preços e versões

• Frontier S MT 4X4: R$ 230.197
• Frontier SE AT 4X4: R$ 258.590
• Frontier Attack AT 4×4: R$ 263.648
• Frontier XE AT 4X4: R$ 278.942
• Frontier Platinum AT 4X4: R$ 314.590
• Frontier PRO-4X: R$ 314.590

No interior, destaque para o painel de instrumentos TFT de 7 polegadas, de série desde a versão Attack. E nas opções mais caras, Platinum e PRO-4X, o inédito teto solar é o ponto alto.

Na traseira, as mudanças foram mais sutis, com novos vincos e luzes de posição de LED nas lanternas, que também são de LED.

A nova Frontier traz nove assistentes de condução, focados na segurança:

• Alerta de tráfego cruzado traseiro
• Alerta inteligente de colisão frontal
• Alerta de ponto cego
• Alerta de mudança de faixa
• Alerta inteligente de atenção
• Faróis automáticos inteligente
• Assistente inteligente de ponto cego
• Assistente inteligente de prevenção de mudança de faixa
• Assistente inteligente de frenagem

O conjunto de tração não mudou na Nissan Frontier 2023. É o mesmo 2.3 diesel de quatro cilindros e 16 válvulas com câmbio manual de seis marchas na versão de entrada e automático de sete velocidades nas demais. Agora o motor também funciona com a Arla 32, aditivo do combustível que diminui as emissões de poluentes para atender a nova legislação nacional. Dessa forma, a Nissan manteve as especificações da configuração 2.3 biturbo diesel, que segue rendendo  190 cv e 450 nm de torque. Também tem a opção com um turbo que ficou  mais forte, com 163 cv e 430 nm de torque.

Itens de série

• Frontier S MT 4X4 – Única com câmbio manual. Ar-condicionado com saída para o banco traseiro, rodas de aço de 17 polegadas, controle de tração e estabilidade, controle de descida, controle de cruzeiro, volante multifuncional com regulagem de altura, direção hidráulica, seis airbags, vidros elétricos e rádio com bluetooth. 
• Frontier SE AT 4X4 – Itens da versão S MT mais rodas de liga leve de 17 polegadas e câmbio automático.
• Frontier Attack AT 4×4 – Itens da versão SE, mais painel de TFT de 7″, central multimídia de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay e câmera de ré integrada, quatro alto-falantes, estribo lateral, barra de teto, santantônio e retrovisores com ajuste elétrico.
• Frontier XE AT 4X4 – Itens da versão Attack, mais rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos revestidos em couro, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital de duas zonas e sensor de chuva.
• Frontier Platinum AT 4X4 – Itens da versão XE. Mais monitoramento de pressão dos pneus, retrovisor interno eletrocrômico, farol alto automático, alerta de tráfego cruzado, teto solar, sensor de ponto cego, alerta de permanência em faixa com correção, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência.
• Frontier PRO-4X – Itens da versão Platinum, mais bloqueio do diferencial traseiro, pneus todo terreno e visual esportivo.