Aeroportos do Japão proíbem malas motorizadas após uma série de acidentes

Inúmeros aeroportos japoneses anunciaram a proibição do uso de malas motorizadas ​​em suas dependências após registrarem uma série de acidentes, enquanto o Japão considera estender a repressão às bagagens movidas a bateria para todo o país. Em junho, uma mulher chinesa se tornou a primeira pessoa a ser encaminhada aos promotores por dirigir uma delas sem carteira. 

A popularidade das Malas motorizadas para transporte têm crescido em toda a Ásia. Atingindo uma velocidade máxima de 9,6 km/h, elas oferecem aos passageiros a facilidade de viajar rapidamente pelos terminais de aeroportos ou cidades, em vez de ter que arrastar uma mala pesada por aí.

Celebridades, como as estrelas do K-pop da banda Blackpink, também ajudaram a impulsionar as vendas do item ao postarem vídeos andando nas malas.

Mas do lado contrário aos entusiastas estão os passageiros cujas reclamações levaram à proibição. Entre os relatos estão acidentes com colisões, direção perigosa sem cuidado com os pedestres e excesso de velocidade. 

De acordo com o Daily Telegraph, em fevereiro, o aeroporto de Haneda, em Tóquio, decidiu proibir as malas motorizadas para evitar colisões com viajantes.

Enquanto isso, o aeroporto de Narita, também na capital japonesa, aconselhou que as pessoas tenham “cuidado com os arredores” após reclamações de condutores de malas passando rápido por outros viajantes e causando transtornos. 

E dois outros aeroportos no Japão – o Aeroporto Internacional Chubu Centrair, na província de Aichi, e o Aeroporto Internacional Kansai, em Osaka, também pediram que as pessoas não as utilizem dentro de seus aeroportos. 

Carteira de habilitação para malas motorizadas

Pela lei japonesa, as malas são categorizadas como bicicletas motorizadas, o que significa que devem ser conduzidas com carteira de motorista e capacete, entre outros requisitos. 

O crescimento do turismo, que fez o número de visitantes do Japão disparar para três milhões por mês este ano, levou a mais incidentes de turistas sendo parados por infringirem a lei. 

No mês passado, uma mulher chinesa se tornou a primeira pessoa a ser encaminhada aos promotores após ser parada por andar com sua mala na calçada em Osaka sem carteira de motorista. 

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Em julho, um garoto indonésio foi avisado de que era ilegal andar de mala quando foi pego fazendo isso no movimentado distrito de Dotonbori, em Osaka. 

Em declarações à Kyodo News, Takeru Shibayama, cientista sênior do Instituto de Transportes da Universidade de Tecnologia de Viena, afirmou que uma revisão da lei japonesa precisará ser discutida para lidar com as malas motorizadas.

Vale destacar que a British Airways, por exemplo, proíbe que malas inteligentes sejam levadas em voos se a bateria de lítio não puder ser removida. No entanto, o site afirma: “Isso não inclui bagagem autopropulsada, onde a bateria é usada para fornecer energia eletromotriz que fornece propulsão à mala.”