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A história assustadora de um dos desastres aéreos mais memoráveis de todos os tempos – sobre o incidente que fez com que um piloto fosse sugado pela janela da cabine de um avião a quase dez mil de metros de altura – foi recontada com novos detalhes.
O penúltimo episódio de ‘Terror at 30.000 feet’, do Channel 5, foi ao ar na noite de 30 de agosto e abordou os infelizes eventos do voo BA5390.
Piloto é sugado por janela da cabine do avião
A história de terror aconteceu com o capitão da British Airways, Tim Lancaster, e o cocapitão Alistair Atchison, menos de 15 minutos após o início de um voo de rotina de Birmingham (Inglaterra) para Málaga (Espanha).
A uma altitude de 23.000 pés, duas das seis janelas da cabine se abriram, deixando um buraco enorme no jato que viajava a uma velocidade de 643,738 km/h. Foi graças às ações heróicas da tripulação que o capitão e todos a bordo sobreviveram, já que a tragédia foi evitada por pouco.
O episódio conta como, em 10 de junho de 1990, o capitão Tim Lancaster foi instantaneamente arrancado de seu assento e sugado pela janela aberta do avião, com seu tronco e cabeça colidindo violentamente com o exterior do avião.
A resposta rápida do comissário de bordo Nigel Ogden, nos momentos seguintes, salvou a todos e lhe rendeu o status de herói nacional. O tripulante entrou na cabine sem entender nada e conseguiu agarrar as pernas do capitão antes que ele saísse voando.
Nigel contou ter ouvido uma “enorme explosão” que o sacudiu, antes de entrar na cabine para servir chá aos pilotos. Em segundos, o comissário de bordo de raciocínio rápido se viu agarrando as pernas do capitão enquanto seu corpo desaparecia pelo vão deixado pelas janelas quebradas.
Durante o caos, o copiloto Alistair Atchison não teve escolha a não ser assumir o controle do avião. Ciente de que soltar o capitão Lancaster poderia ser mortal e também poderia causar danos irreversíveis ao avião, ele encorajou a tripulação a trabalhar para segurar firme o piloto.
O comissário de bordo Simon Rogers se juntou à tarefa e se posicionou firmemente na cadeira do piloto para ajudar a manter a corrente improvisada. Segundo Nigel, tudo aconteceu muito rápido e ele não tem muitas lembranças, provavelmente, devido ao trauma.
“Tudo que consigo lembrar é de olhar para Alastair lutando para controlar o avião e gritando ‘Mayday! Mayday!’ Deus sabe como, mas enquanto tudo isso acontecia, Alastair conseguiu controlar o avião”,
relembrou Nigel.
Em meio ao caos, o copiloto teve sucesso nessa tarefa e desceu para uma altitude mais baixa, onde o ar era respirável, antes que todos desmaiassem. Ele também se preparou para um pouso de emergência com o capitão ainda parcialmente ejetado. Contra todas as probabilidades, o voo BA5390 finalmente fez um pouso seguro no Aeroporto de Southampton, no Reino Unido.
“A pressão sobre Alastair deve ter sido tremenda. A vida de todos estava em suas mãos, mas ele pousou o avião perfeitamente”,
completou o comissário de bordo.
Milagrosamente, o capitão Lancaster sofreu apenas de congelamento, fraturas e hematomas.
Poucos dias depois, o piloto sugado pela janela da cabine do avião foi fotografado sorridente durante sua recuperação no hospital.
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