(Reuters) – A Ferrari voltará à elite das corridas de resistência com um hipercarro em 2023, quando buscará uma vitória nas 24 Horas de Le Mans pela primeira vez em 50 anos, comunicou a marca italiana nesta quarta-feira.
A Ferrari correu na principal categoria de Le Mans pela última vez em 1973, e suas rivais entre as grandes montadoras incluirão Toyota, Peugeot, Porsche e Audi.
A categoria hipercarro substitui a LMP1 nas corridas de resistência.
A Ferrari venceu em Le Mans nove vezes, mas nenhuma depois de 1965, quando disputou uma batalha lendária com a Ford no circuito de Sarthe, no oeste da França. Mais recentemente, a marca teve sucesso na modalidade GT, vencendo a categoria GTE Pro em 2019.
“Com o novo programa do hipercarro de Le Mans, a Ferrari volta a afirmar seu compromisso e determinação esportivos de ser uma protagonista nos grandes eventos globais de automobilismo”, disse o presidente da Ferrari, John Elkann, em um comunicado.
Os nomes do carro e dos pilotos da escuderia italiana ainda não foram anunciados.
A Ferrari vem buscando outras atividades para as quais redirecionar seu pessoal agora que o teto de orçamento da Fórmula 1 entra em vigor e a equipe mais antiga e bem-sucedida do esporte se vê forçada a cortar gastos.
Parte do pessoal técnico já foi transferido para trabalhar com a equipe Haas F1, que usa motores Ferrari e tem uma parceria estreita com Maranello.
A Ferrari também tem uma academia de pilotos próspera, e as corridas de resistência são outra arena para estes adquirirem experiência.
(Por Alan Baldwin em Londres)