Pedágio no Paraná: leilão do 1º lote do novo modelo será na próxima semana

Com a colaboração de Agência Estadual de Notícias

No dia 25 de agosto, ocorrerá o leilão do Lote 1 do novo modelo de pedágio no Paraná. A concorrência para as concessões rodoviárias está marcada para às 14h na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.

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Foto: Roberto Dziura Jr/AEN

O edital prevê que as propostas sejam entregues no dia 21 de agosto, A homologação do resultado acontecerá no dia 27 de outubro, com assinatura do contrato com o vencedor devendo ocorrer até o dia 29 de dezembro. Poderão participar empresas brasileiras ou estrangeiras, de forma individual ou consorciadas.

O Lote 1 engloba 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais entre Curitiba, Região Metropolitana, Centro-Sul e Campos Gerais do Paraná. A empresa ou consórcio vencedor deverá investir pelo menos R$ 7,9 bilhões em obras de melhorias e manutenção em trechos das rodovias BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427

O lote terá cinco praças de pedágio nessa região do Paraná. São elas:

  • São Luiz do Purunã (BR-277)
  • Lapa (BR-476)
  • Porto Amazonas (BR-277)
  • Imbituva (BR-373)
  • Irati (BR-277)
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Foto: DER

Obras previstas no Lote 1 do novo pedágio no Paraná

Os contratos preveem que as principais intervenções sejam executadas nos primeiros anos dos 30 de vigência do contrato. A concessionária contratada também deverá arcar com aproximadamente R$ 5,2 bilhões em custos operacionais durante o período, o que inclui serviços médico e mecânico, pontos de parada de descanso para caminhoneiros e sistema de balanças de pesagem.

Segundo o edital do Lote 1, 344 quilômetros serão duplicados e 210 quilômetros receberão faixas adicionais (terceiras faixas). Também estão previstos 44 quilômetros de novos acostamentos, 31 quilômetros de novas vias marginais, 27 quilômetros de ciclovias e 86 viadutos, trincheiras e passarelas.

Veja as obras incluídas:

  • duplicação completa de 157 quilômetros da BR-277 entre São Luiz do Purunã e o Trevo do Relógio, que fica em Prudentópolis;
  • duplicação da BR-373 entre Ponta Grossa e o Trevo do Relógio;
  • duplicação da Rodovia do Xisto entre Araucária e a Lapa;
  • duplicação da PR-423 entre Araucária e Campo Largo;
  • duplicação do Contorno Norte de Curitiba;
  • instalação de faixas adicionais na BR-277 entre Curitiba e a Sprea (entroncamento da BR-277 com a BR-376)
  • faixas adicionais e vias marginais no Contorno Sul de Curitiba.

Próximos leilões da concessão de rodovias

As concessões do Paraná estão divididas em seis lotes. O leilão do Lote 2 está marcado para 29 de setembro, a partir das 14h, nos mesmos moldes do primeiro. A concessão abrange 605 quilômetros das rodovias federais BR-153, BR-277 e BR-369 e das rodovias estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855, em trechos que passam por Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro.

Os lotes 3, 4, 5 e 6 ainda estão em fase de análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU). No total, serão 3,3 mil quilômetros de estradas concedidas à iniciativa privada, sendo 1,1 mil quilômetros destes de rodovias estaduais. Os investimentos devem ultrapassar R$ 50 bilhões durante as três décadas de contrato.

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