Estação-tubo Itajubá volta a funcionar em Curitiba

A estação-tubo Itajubá, na Avenida República Argentina, no bairro Novo Mundo, voltou a funcionar na última quinta-feira (25/5), após a conclusão das obras no pavimento e calçadas.

Os passageiros já podem utilizar novamente os pontos de parada, nos dois sentidos da via. A obra integra o conjunto de intervenções da Prefeitura de Curitiba para permitir que o Ligeirão Norte-Sul tenha seu itinerário completo entre os terminais Santa Cândida e Pinheirinho.

De acordo com a Urbs, o movimento médio de movimento nos dois sentidos da estação é de aproximadamente 950 embarques por dia.

Pelas estações Itajatubá circulam as linhas:

• 202 Cabral/Capão Raso;
• 203 Santa Cândida/Capão Raso;
• 502 Circular Sul (horário);
• 602 Circular Sul (antihorário);
• 603 Pinheirinho/Rui Barbosa;
• X20 Portão/Sítio Cercado.

Durante a execução dos serviços os passageiros tiveram que utilizar as paradas próximas para embarque e desembarque.

Obras na estação-tubo Itajubá

A obra incluiu o alargamento da canaleta exclusiva, para permitir a ultrapassagem de ônibus, novo traçado e melhorias nas vias lentas, novas calçadas que seguem um planejamento de vanguarda e priorizam o pedestre na ocupação do espaço urbano, moderno sistema de iluminação, paisagismo e implantação de faixa compartilhada para ciclistas.

Obra de ampliação do ligeirão Norte-Sul

A obra para ampliar o trajeto do ligeirão Norte-Sul vai da Praça do Japão, no Água Verde, até o Terminal do Pinheirinho, e abrange 26 estações-tubo que estão sendo remodeladas e desalinhadas, em lotes de obras.

Já foram requalificadas e voltaram a operar 18 estações estações-tubo: Dom Pedro I, José Bettega, Ouro Verde, Morretes, Silva Jardim, Hospital do Trabalhador, Vital Brasil e Carlos Dietzsch e agora Itajubá, todas nos dois sentidos.

Há intervenções sendo executadas em outras quatro: Pedro Gusso (Capão Raso), Santa Regina (Capão Raso), Sebastião Paraná (Vila Izabel), Petit Carneiro (Água Verde)

Enquanto as estações são desativadas para serem remodeladas, desalinhadas e o pavimento alargado e requalificado, as estações subsequentes permanecem funcionando normalmente.

Menor tempo de viagem

As obras tem como objetivo permitir tornar mais rápida a viagem dos passageiros que fizerem a rota completa do Ligeirão Norte-Sul.

Atualmente, o Ligeirão parte do Terminal Santa Cândida e vai até a região da Praça do Japão, no Água Verde.

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Após a conclusão das obras, a rota será estendida até o Pinheirinho e o tempo de viagem que hoje é de 66 minutos será feito em 50 minutos, ou seja, um ganho de 16 minutos por viagem, segundo a Urbs.

As reformas são coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), a partir de projeto do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc).