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Bikes e patinetes por aplicativo são nova aposta na cidade; saiba como funciona

Andar de bicicleta por um preço baixo e sem se preocupar com cadeados, travas, ou estações para guardar o equipamento: essa é a proposta da Yellow, empresa especializada em compartilhamento de bicicletas e patinetes elétricos, que chegou nesta terça-feira (22) em Curitiba. O sistema, popular em diversos países pelo mundo, funciona por meio de um aplicativo, e os clientes podem pegar e devolver os equipamentos em qualquer ponto dentro da área de atuação do serviço.

Inicialmente, a operação – que conta com centenas de bicicletas – irá funcionar em 12 bairros da capital: Centro, Centro Cívico, Ahu, Cabral, Juvevê, Alto da Glória, Hugo Lange, Alto da Rua XV, Batel, Seminário, Rebouças e Campina do Siqueira. Os patinetes elétricos, por sua vez, contam com uma operação piloto no bairro Alto da Glória, em uma extensão de 2,5 quilômetros.

O diretor de marketing da empresa, Luiz Felipe Marques, explicou que Curitiba foi escolhida para receber as operações principalmente por conta do trânsito intenso e da falta de opções de mobilidade. “Qualquer cidade grande enfrenta problemas, seja por ter muito trânsito ou por pouca opção, e a escolha por Curitiba aconteceu por três motivos, na verdade. É uma cidade em sua maioria bastante plana, sofre com problemas de trânsito, principalmente pela combinação de trânsito e do fato de não tanta alternativa e, além disso, é uma cidade que gosta de abraçar novidades”, detalhou.

Para o diretor, o uso da bicicleta e do patinete elétrico facilita o dia a dia das pessoas, além de gerar uma maior interação da população com a cidade em que vive. “Você vai complementar os trajetos que faz no dia a dia, com mais opções, e o que é legal é que a adoção pela população é muito alta, pois ele é muito fácil de usar. E quando você está de bicicleta ou de patinete, você conhece aquele restaurante que nunca viu, presta mais atenção às cores, às lojas, conversa mais, enfim, muda a relação com a cidade”, disse.

Como usar

Equipados com GPS, a localização das bicicletas e patinetes são mostradas em tempo real no aplicativo Yellow, disponibilizado gratuitamente nas plataformas iOS e Android. Para utilizar o serviço, é necessário realizar um cadastro e, em seguida, comprar créditos – via cartão, pelo app, ou em dinheiro, em pontos credenciados. A bicicleta custa R$ 1 a cada 10 minutos, enquanto o patinete tem o custo de R$ 3 para desbloqueio, e R$ 0,50 a cada minuto de uso.

Para finalmente pegar um dos equipamentos, basta ir até um desses pontos mostrados no aplicativo e scanear o QRCode com seu celular. “No caso do patinete, ele automaticamente vai ligar e você pode usar. A bicicleta, por sua vez, conta com um cadeado, que é destravado e liberado para uso”, explicou Marques. Assim que terminar de utilizar o equipamento, basta deixa-lo em qualquer lugar dentro da área de atuação, e finalizar a corrida no aplicativo, que automaticamente gera a cobrança.

O diretor lembra, ainda, que a empresa conta com cupons de desconto e parcerias para incentivar os usuários a experimentar o serviço.

É seguro?

O fato dos equipamentos não terem cadeados ou correntes, e serem devolvidos em qualquer ponto da cidade, faz com que os usuários questionem: é seguro? Neste caso, Marques relembra que as bicicletas e patinetes são equipados com GPS e localizadores, que mandam informações para a central da empresa. “O desenho inteiro da bicicleta é nosso, todas as peças são nossas. Então, se alguém roubar para desmanchar, nada vai servir em outra bicicleta. Além disso, eles têm GPS, localizador e alarme, nós sabemos onde eles estão. Se alguém tentar pegar, começa a apitar loucamente e nós somos avisados”, garantiu.

As bicicletas estão disponíveis 24 horas, inicialmente em pontos parceiros, enquanto os patinetes funcionam das 7h às 21h.

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