Equipe da Rede Massa quase é atropelada por carro no acostamento

Uma equipe de reportagem da Rede Massa | SBT quase foi atropelada por um carro que seguia em alta velocidade pelo acostamento de uma rodovia de Curitiba.

A cena foi registrada ao vivo durante participação do repórter Vinícius Rangel e do repórter cinematográfico Ivan Carlos Pereira no programa Tribuna da Massa.

Os jornalistas falavam a respeito do movimento intenso na volta da folga prolongada de fim de ano e participavam ao vivo do programa às margens da BR-376. A rodovia é a principal ligação entre o litoral de Santa Catarina e a capital paranaense.

Enquanto Vinícius Rangel passava as informações ao telespectador, um Mitsubishi Lancer em alta velocidade tenta cortar o trânsito pelo acostamento e passa a poucos centímetros da equipe da Rede Massa.

Logo em seguida, o carro quase se envolve em outro acidente: um caminhão que seguia pela alça de acesso à rodovia estava prestes a acessar a pista de aceleração quando o Lancer passa em alta velocidade.

Vídeo: carro no acostamento quase atropela equipe da Rede Massa

Carro no acostamento: o que fazer

De acordo com o coordenador do Núcleo de Comunicação da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Maciel Junior, mesmo com o flagrante em vídeo, a PRF não pode autuar o motorista que quase atropelou a equipe da Rede Massa.

“A PRF só pode autuar um motorista se o policial estiver fisicamente no local e se ele verificar a infração, ou pelo videomonitoramento”, esclarece o agente.

Ele completa explicando que a polícia “não pode aplicar multa baseada em fotos ou imagens reprisadas, isso só pode ser feito pelo policial no local fazendo a fiscalização e visualizando a infração ou pelo videomonitoramento à distância, mas ao vivo, o que significa que o policial tem que estar assistindo à imagem no momento da infração”.

O motorista que for flagrado dirigindo pelo acostamento comete uma infração gravíssima, com sete pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 880,41. Caso o condutor faça uma ultrapassagem pela pista lateral, além dos sete pontos, a multa sobe para R$ 1.467,35.

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Para que serve o acostamento?

O agente da PRF reforça que o acostamento só deve ser usada pelos motoristas que enfrentarem problemas mecânicos ou elétricos, ou que precisem trocar um pneu, por exemplo.

“[O acostamento] não é um local de parada para fazer xixi, não é parar para atender telefone ou por causa de chuva. Para essas situações existem pontos mais recuados, como postos de combustíveis e até o posto da PRF”, completa Maciel.