Com a proposta de Cristina Graeml de cobrar a passagem de ônibus proporcional à distância percorrida pelos usuários do transporte público, a tarifa pode chegar a R$ 23,00.
A medida marcaria o fim da tarifa-única, instituída em Curitiba desde 1980 pelo então prefeito Jaime Lerner.
O sistema tarifário proposto pela candidata à prefeitura de Curitiba faria com que os curitibanos que moram em regiões mais afastadas do Centro pagassem muito mais caro do que atualmente é pago por cada deslocamento, de acordo com um estudo feito pelo portal Banda B.
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A proposta da passagem proporcional aos quilômetros rodados para a tarifa de ônibus consta no plano de governo da candidata e foi protocolada no Tribunal Regional Eleitoral (TRE-PR).
Durante o debate promovido pela Band na última segunda-feira, Graeml foi questionada a respeito da medida. A candidata defendeu a ação e afirmou que os moradores da periferia serão estimulados a trabalhar mais perto de casa.
Preço da passagem de ônibus após proposta de Cristina Graeml
De acordo com um estudo divulgado pelo portal Banda B, a partir de cálculos feitos com as planilhas públicas no site da Urbs, uma pessoa que mora no Umbará gastaria R$ 23,88 para se deslocar até o Centro usando a linha 643 – Umbará ou R$ 22,51 ao usar a linha 639 – Futurama.
Ainda segundo a Banda B, considerando a rotina de um curitibano que trabalha de segunda a sexta-feira e usa o transporte coletivo para ir e voltar do trabalho, os moradores do Umbará pagariam entre R$ 990 e R$ 1.050 por mês apenas de passagens, representado quase 75% de um salário-mínimo nacional.
Além disso, os usuários da linha Santa Cândida-Capão Raso, uma das mais utilizadas pelos curitibanos, teriam o custo de R$ 17,35 para os passageiros que usarem o trajeto completo.